El caso que vamos a seguir

Un martes cualquiera en una distribuidora de Santiago.

Hoja de ruta · R-8F2C Martes 22 · salida 08:30
EmpresaDistribuidora Lorca
ConductorMiguel Soto
VehículoCamión H-42
Paradas12 · 23 bultos
Recorrido48,6 km · 5 h 20 m
Con cobro4 de 12 paradas

Las mismas doce paradas, hora por hora, vistas desde el panel de la oficina y desde el teléfono del conductor. Diecisiete momentos, de las 08:05 a las 18:30.

Ver el día completo o coordinar una demo
08:05
Capítulo 1 de 13 · Oficina
Entran los pedidos del día
08:0011:0013:0015:0018:30
La misma escena · toca para cambiar
app.suempresa.cl/routes

Los pedidos llegan desde el sistema de ventas por API, o se suben de un Excel. Cada dirección se ubica en el mapa sola.

Oficina Conductor
Toca los botones de la pantalla para avanzar

Qué incluye el servicio

Todo incluido en una sola mensualidad: el panel, la aplicación y la API, con los mapas, la optimización y el almacenamiento de las evidencias. Sin cuentas de terceros que administrar.

Área de despacho

Panel web

  • Arma la ruta con buscador de direcciones, carga masiva por Excel o entrada por API.
  • Optimiza el orden con ventanas horarias, prioridades y paradas fijas al inicio o al final.
  • Sigue al vehículo en el mapa y ve cambiar el estado de cada parada sin llamar a nadie.
  • Modifica la ruta en curso: agrega, elimina o reordena paradas y el conductor lo recibe al instante.
  • Cobros del día a la vista: monto, método de pago y el comprobante que fotografió el conductor.
  • Historial completo de cada ruta: recorrido, evidencias y cobros, disponibles cuando los necesite.
Conductor en ruta

App Android

  • La ruta del día ordenada, con la siguiente parada siempre visible.
  • Carga del vehículo en orden inverso: la última entrega queda al fondo.
  • Navegación a Google Maps o Waze en un toque, sin copiar direcciones.
  • Botón flotante sobre el navegador: marca la entrega, llama al cliente o registra una falla sin salir de Waze.
  • Llegada automática al entrar en el radio de la dirección.
  • Fotografía obligatoria para cerrar la parada; el cobro y la firma se activan solo donde corresponden.
  • Opera sin cobertura y sincroniza todo al recuperar la conexión.
Nosotros lo operamos

Servicio en la nube

  • Se entra desde el navegador con usuario y clave. No hay nada que instalar ni servidores que mantener.
  • Mapas, geocodificación y optimización incluidos, sin cuentas de terceros que administrar.
  • Instancia dedicada por empresa, con credencial propia y datos separados.
  • Respaldos y actualizaciones incluidos: las mejoras llegan solas, sin proyectos de migración.
  • Soporte durante la operación, con acompañamiento en las primeras semanas de uso.

Opcionales

Se habilitan solo si la operación los necesita y se cotizan aparte. El sistema funciona completo sin ellos.

Aviso al cliente final

WhatsApp con la ventana horaria de entrega

Una vez optimizada la ruta, el sistema conoce la hora estimada de cada parada. Con este módulo el destinatario recibe un WhatsApp con su ventana aproximada de entrega, y un segundo mensaje cuando el conductor va en camino.

  • Menos llamadas a la oficina preguntando por el pedido.
  • Menos entregas fallidas por domicilio sin moradores.
  • Sale desde nuestro número de WhatsApp Business, sin trámites de su parte.
  • Puede incluir el enlace de seguimiento del pedido.
  • Si prefiere que salga desde un número propio de su empresa, se cotiza aparte.

Se activa sobre nuestra cuenta de WhatsApp Business; el envío se cotiza según el volumen de mensajes.
Con número propio de su empresa, la habilitación y la verificación se cotizan por separado.

Conexión con su sistema

Integración con su ERP o sistema de ventas

De fábrica, los pedidos se cargan desde el panel o se suben en un Excel, y eso le basta a la mayoría de las operaciones. Si prefiere eliminar esa carga diaria, conectamos su sistema con el nuestro: los pedidos ingresan solos y los estados vuelven identificados con su propio número de orden.

  • Los pedidos del día entran por API, sin digitación ni planillas.
  • Cada cambio de estado regresa a su sistema: en camino, entregado o fallida.
  • El identificador es el suyo, así que no hay que cruzar números después.
  • El seguimiento del pedido se puede publicar en su propio sitio web.

El alcance depende del sistema a conectar y del trabajo que requiera del lado de su proveedor.
Se evalúa y se cotiza caso a caso, antes de comprometer plazos.

POST /api/v1/routes/import { "route": { "name": "Ruta Zona Oriente" }, "stops": [{ "address": { "fullAddress": "Av. Providencia 1234", "unit": "Depto 501" }, "customer": { "name": "Juan Pérez", "phone": "912345678" }, "order": { "orderId": "ORD-12345", "packageCount": 3 } }] } Y de vuelta, en cada cambio de estado: route.started salió con la ruta stop.in_transit va en camino al pedido stop.completed entregado, con hora y foto
Lo que se conecta con su sistema
Recaudación en ruta

Verificación de transferencias contra el banco

Registrar el cobro en terreno viene incluido: monto, método de pago y fotografía del comprobante quedan en el panel apenas el conductor los ingresa. Este módulo agrega el paso siguiente: cruzar cada transferencia con el movimiento bancario real, identificado por el RUT del cliente.

  • Cada transferencia queda marcada como verificada, pendiente o no encontrada.
  • El conductor sabe en el momento si el pago llegó, antes de entregar.
  • La oficina cierra el día con los totales cuadrados, no con fotografías por revisar.

Requiere conectar con el banco o el sistema contable de su empresa.
Se evalúa y se cotiza caso a caso, según lo que permita esa contraparte.

Transferencias esperando verificación
9 Av. Kennedy 5500RUT 76.443.221-0 $27.400 Por verificar
8 Bilbao 1500verificada 14:41 $32.000 Verificada
5 Av. Providencia 1234efectivo · vuelto $4.100 $45.900 Cobrado
Lo que ve la oficina al cierre

Lo que cambia en la operación

Como es hoy
  • El orden de las paradas depende del criterio de quien armó la ruta esa mañana.
  • Para saber dónde va el vehículo hay que llamar al conductor.
  • La prueba de entrega es una fotografía perdida en un chat.
  • El efectivo y las transferencias se concilian cuando el vehículo regresa.
  • Si una entrega falla, la explicación llega al día siguiente.
  • El cliente llama a la oficina para preguntar por su pedido.
Con el sistema
  • El motor calcula el recorrido y muestra la diferencia en kilómetros.
  • El vehículo se ve avanzar en vivo en el mapa, sin llamar a nadie.
  • Cada entrega queda con fotografía, hora y coordenada, buscable por número de pedido.
  • Cada cobro se registra en el panel en el momento en que ocurre.
  • El motivo de la falla llega de inmediato y se alcanza a reprogramar.
  • El cliente sabe cuándo llega su pedido sin llamar a la oficina.

Preguntas frecuentes

¿Qué ocurre si el conductor se queda sin señal?

Sigue trabajando igual. La ruta está guardada en el teléfono y las entregas quedan en cola con sus fotos; se suben solas al recuperar conexión, con la hora real en que ocurrieron.

¿Sirve para una flota pequeña?

Sí. Con tres vehículos el encargado de despacho ve las tres rutas en una sola pantalla y deja de armarlas manualmente cada mañana. No hay mínimo de flota.

¿Y si nosotros no cobramos en la entrega?

El cobro es opcional y se configura por empresa y por parada. Si su operación no recauda en terreno, ese paso no aparece: el conductor toma la fotografía y cierra la entrega. En una misma ruta pueden convivir paradas con cobro y sin cobro.

¿Debo reemplazar el sistema que uso hoy?

No. Los pedidos ingresan por API con el mismo número de orden que ya utilizan y los estados se devuelven por webhook. El ERP o el sistema de ventas permanece donde está.

¿Qué ocurre si el conductor cierra la aplicación?

El seguimiento se ejecuta como servicio en primer plano, con notificación permanente. Si aun así se interrumpe, el panel indica la última posición conocida y su hora.

¿Hay costos aparte por los mapas?

No. Los mapas, la geocodificación de direcciones y el cálculo de rutas vienen incluidos en el servicio: no necesita contratar ni administrar una cuenta de Google. El único opcional que se cotiza aparte es un número propio de WhatsApp.

¿Dónde quedan mis datos?

En una instancia dedicada para su empresa dentro de nuestra infraestructura, separada de la de cualquier otro cliente. Los datos son suyos y se pueden exportar cuando lo solicite.

Cómo se pone en marcha

De dos a cuatro semanas, según el alcance de la integración con los sistemas existentes.

Semana 1

Habilitación y datos

Se habilita su instancia, se cargan las direcciones existentes y se crean los usuarios según su rol.

Semana 2

Integración

Se conecta el ingreso de pedidos y la devolución de estados con el ERP o el sistema de ventas.

Semana 3

Conductores en terreno

Se instala la aplicación, se capacita en una mañana y se ejecuta una ruta real acompañada.

Después

Operación y ajuste

Acompañamiento durante las primeras semanas y ajuste de tiempos de servicio y ventanas horarias con datos reales.

Le mostramos su propia ruta.

Cuarenta minutos con direcciones reales de su empresa: cargamos un día de reparto, lo optimizamos en vivo y recorremos la aplicación en un teléfono.